A neodpalim vysielacku ked tato antena je stavana na ine pasmo? Som laik preto idem nato opatrne, nechcem si poskodit vysielacky.

Sance je dosti velika - co tam mas za radia?
Jinak k one antene - mozna leda pouzit onen magnet a na to PLkovy zaric (kazdopadne to nema ani gumu, cili celkem poskrabane auto) + cena za zaric
Jukni se na 77 cm CB1 Sunker z TMe [www.tme.eu] za EUR 12 - sice asi nebude tez uplne OK, s kompromisy a pri ekonomicke doprave TMe by se dalo uvazovati ...
A nezapomen na SWR metr, by se ev. doladilo ...

Uz mi chalani poradili aby som sa vykaslal na tu antenu, magnet a konektor samozrejme pouzijem cez redukcie na pendrek s Dragonu 101. Akurat je dlzka kablu od tej UHF/VHF anteny 5m.

Aby som to nejako uzavrel tak UHF/VHF antena je na CB nepozitelna aj kvoli moznemu riziku poskodenia vysielacky.
Ak niekto potrebuje kratucku antenu pre komunikaciu na kratku vzdialenost tak pouzit magnetku spolu s CB pendrekom s hocijakej CB vysielacky, pripadne pouzit potrebnu redukciu (PL/BNC).
Primarne to je v mojom pripade pouzite ku komunikacii medzi autami ktore pojdu za sebou (klasika ako ked idete niekam s kamosmi na viacerych autach a chcete po ceste kecat) a nepotrebujete komunikovat na velke vzdialenosti a hlavne nemate na streche SUV 1,5m antenu.

Este raz dakujem a chvalim vsetkych co poradili a prispeli svojim napadom.

Příteli Michale.
Již dávnějc tady někde bylo zveřejněno krásné povídání o anténách, snad si z toho vybereš odpovědi na své problémy.
Podívej se na file: [hellsoft.cz]

Pokud by jsi použil anténu kratší než půl vlny.můžeš si ji doladit podle výše uvedeného textu, a sice oddíl ZKRÁCENÉ ANTÉNY [hellsoft.cz]

Díky za odkaz příteli Honzo.
Jsem začátečník a tak se tě zeptám jako odborníka. V tom článku se píše.

Tím docílíme toho, že do antény (chápej dokompenzované) teče stejný proud, jako do antény s plnou délkou. Tato doplňková cívka se v některých případech se provede i jako laditelná.

Ale o pár řádků dál se píše úplný opak.

Do antény, dokompenzované cívkou, nemusí téci (a taky většinou ani neteče) stejný proud, jako do antény s plnou délkou. Nikde není žádný důvod, aby byl zrovna stejný.

Som z toho voľako zmetený. Teče tedy stejný, nebo neteče do antény stejný proud. Jak to je správně?
Honzo poraď.

To je ten paradox, koukni se do [robots.freehostia.com]

V podstatě se jedná o proud přitékající do antény (celé) a proud protékající vyzařovací části antény.

Tak to bylo míněno.

Jacku jsi na velkém omylu se svými řečmi.
Za prve jsem radil pendrek a tím stanici neodpalíš a krátkým zaklíčováním na 50 W žárovku taky ne a že to na ní jde vysílat a že to takto používají radioamatéři u stanic, které prodávají, a nebo tehdy prodávali, tak určitě věděli co si mohou dovolit a měli to odzkoušeno.
Použil jsem to pouze jako příklad a ty kecy komu to mohu vykládat si použij sám. Můj taťka je už 30 let v nebíčku a ty se dostaneš akorát tak do pekla.

Jacku. Díky za poučení. S tvým taťkou mi to je líto.
Ale po pravdě po tak blbých kecech jsem čekal že jsi mladší. Asi jsi už starší, ale moc rozumu jsi doposud nepobral.
Ono totiž říci že se dá "vysílat" do žárovky, už musí normálního člověka nadzvednout. To už není vysílání jak píšeš, ale vyzařování tepla. Tak jako do odporu, nebo do slané vody atd.
To tvoje "vysílání" do 50W/12V žárovky je příkladem úplného primitivismu. Pokud bys si to uměl spočítat(což vylučuji) tak by jsi zjstil, že při studené žárovce(což by při 5W byla) je činný odpor žárovky 4,16! Ohm. Pominu vcelku zanedbatelnou indukčnost tohoto vlákna a reaktanci při 27MHz, vyjde nám R=2,88 OHm. PSV pak 1:17,36!!
Ztráta kolem 99,93% z výkonu ve formě tepla v kocovém stupni TXu.(pokud není reflektometrická ochrana) "Vysílej" si tedy do žárovky při ČSV 17, nadávej si lidem do magorů a hlupáků, posílej slušné lidi do pekla jak jsi to tady předvedl. Tím jsi vyčerpal svůj repertoár a to je asi tak všechno co umíš.

Zpráva byla pro Sunyho

[www.randl.com]
[www.a1telecom.com]

[www.eham.net]

Na rychle a kratke zjisteni, ze radio vysila, ano, na trvalejsi provoz samo ne ...
Jinak bezindkucni a konstatni 50ohm odpor to samo neni ;)

Suny: To je jednoduché, proč nikdo "neporadil pendrek na magnetu". Protože je to na CB pitomost a riskování koncového stupně stanice.

Proč?

Protože magnetická pata zdaleka nemá kvalitní vazbu na karosérii (spodní fólie, lak karosérie). Vychází tam kapacita stovek pF, obvykle tak kolem 200 pF. Jak známo, modul reaktance kondenzátoru se dá spočítat jako

Xc = 1 / (jωC)

Což vyjde na 27 MHz, při průměru magnetu 12 cm, vazební tloušťce dielektrika 1 mm a εr cca 2 (guma, lak) cca 190 ohmů. Tedy protiváhu antény máš "připojenou" přes reaktanci, skoro čtyřikrát převyšující patní impedanci antény. PSV jde za roh. Humus.

A jakto, že to chodí líp na VHF a UHF? No protože na dvoumetru už je ten modul reaktance jen kolem 30 ohmů (tedy alespoň srovnatelný s patní impedancí antény) a na 70cm jen 10 ohmů, což je sice taky hnus, ale z uvedených nejmenší.

Proto se taky seriozní antény na vozidla nemontují na magnet, ale do karoserie.

Dobrá rada nad zlato.
ALE - jak to je s protiváhou u ručky?
Zkoušel jsem podle ok1ike vlečný drát, a příjem/vysílání se mi zdvojnásobilo.

U ručky je to jednoduché - skoro žádná protiváha není. Jedinou "protiváhu" totiž činí kapacitní vazba těla stanice na ruku operátora, což je ještě tak o řád hanebnější, než magnetka.

A je naprosto logické, že po připojení alespoň nějaké protiváhy ("vlečný drát") se situace zlepšila, každá anténa lépe chodí s alespoň nějakou protiváhou.

27 MHz je pro ruční stanice ukázkově nevhodné pásmo.

UHU a co teroreticky EH antena?

EH ant - na auto ji nedáš, leda tak na barák nebo balkon.
Zkušenosti:
V kroužku jsme dělali tři tyto anténa. Prvá chodila jak blázen, druhé dvě skoro vůbec.
Všechny rozměry byly stejné s přesností šuplery.
Zatím nejlepší výsledky byly s MLA, ale tu taky nedáš na auto. Výhody má v menší citlivosti na rušení a v zesílení signálu nasměrováním na protistanici.
[hellsoft.cz]

EH anténa je v podstatě otevřený rezonanční obvod, v němž se většina energie spálí ve ztrátách prvků L a C.

Velmi kvalitní detailní výklad je tady [ok1ufc.nagano.cz] .